Nous avons réservé une chambre pour deux jours à l'Hôtel National tout près de la vieille ville. Toujours le même bordel pour essayer de se stationner. Une chance que les stationnements sous-terrains ne manquent pas. Mais à 22 euros par jour, c'est pas donné.
Une fois débarrassé des indispensables nous partons à la découverte de la ville.
Il y a beaucoup de chantiers de construction à Antwerpen (c'est le vrai nom de la ville de Anvers). Dans la zone que nous quadrillons il y a de grands bassins rectangulaires qui se branchent sur le fleuve Escaut qui lui, se jette dans la mer. Certains bassins sont réservés aux embarcations de plaisance, d'autres aux bateaux de croisière et d'autres au navires de transport. Toute la périphérie des bassins est en phase de gentrification. Les tours à condos se multiplient.
Une fois débarrassé des indispensables nous partons à la découverte de la ville.
Il y a beaucoup de chantiers de construction à Antwerpen (c'est le vrai nom de la ville de Anvers). Dans la zone que nous quadrillons il y a de grands bassins rectangulaires qui se branchent sur le fleuve Escaut qui lui, se jette dans la mer. Certains bassins sont réservés aux embarcations de plaisance, d'autres aux bateaux de croisière et d'autres au navires de transport. Toute la périphérie des bassins est en phase de gentrification. Les tours à condos se multiplient.
Stationnements? Ça te rappelle quelque chose en juin dernier Ginette?
RépondreEffacerLorsqu'on loue une voiture en Europe, c'est parce qu'on n'a pas le choix.
EffacerDanielle,
RépondreEffacerTu attends quelqu'un... on peut venir....